Товары |
Система зажигания AEM многоискровая конденсаторного типа
Данная система обеспечивает полное сгорание топливной смеси, на высоких оборотах под большим давлением в цилиндре.
В обычных стандартных системах батарейных системах зажигания в первичной цепи питания катушки присутствует 250v При этом коэффициент трансформации обычной катушки 1:100 Соответственно во вторичной цепи будет около 25.000 v это достаточно для всех типов стандартных бензиновых двигателей. Система многоискрового конденсаторного зажигания в первичной цепи питания катушки имеет 500V , соответственно на свече зажигания будет около 50.000v независимо от оборотов и режимов двигателя.
Назначение
Многоискровое зажигание предназначено для бензиновых двигателей имеющих турбонаддув, высокую степень сжатия, нестандартное топливо, которое требует большую мощность искры.
- Работает с катушками на каждой свече и распределенных систем зажигания
- 540v в первичной цепи /54. 000v вторичной цепи
- 175-189mJ искра энергии в конденсаторе
- Мульти-искра до 10 искр в триггер зажигания (20 градусов)
- Полная энергия искры при напряжении батареи ниже, чем 9v
- Выход на Тахометр
- Алюминиевый корпус
Технические характеристики
Выходы |
|
| Рабочее напряжение | 8-18 вольт, корпус масса |
| Рабочий ток | 10,0 А при 10000 RPM |
| Возможность RPM | 14000 оборотов в минуту, 4 канала @ 14 вольт |
| Входной сигнал от ЭБЦ | по переднему или заднему фронту |
| Зажигание выходы | 4 |
| Светодиодный индикатор | Зажигание триггера |
| Выход тахометра | +12 В меандр |
| Многоискровая Длительность | ~ 20 градусов |
| Максимальная энергия искры | 175-189 миллиджоулей одной искры |
| Выходное напряжение | Первичная :500-540 вольт Вторичные (для коэффициэнта трансформации, 100:1): 50000 до 54000 вольт |
| Размер | 5.5 "L х 4,6" х 1,4 W "H |
| Вес | 1,7 фунта |
Способы подключения
4 индивидуальные катушки
Парные катушки
