Системы впуска |
4х дроссельный впуск 90гр. (для всех моделей ВАЗ 16v)
Цена : Коллектор + мегафоны + дросселя 30.000 руб.
Фильтр ITJ-50 (поставляется отдельно)
нижняя крышка фильтра (поставляется отдельно)
Материал : Нержавека
Краска : Черная порошковая
4х дроссельный впуск (для всех моделей ВАз 16v)
Цена : Коллектор + мегафоны + дросселя 30.000 руб.
Мегафоны- 90мм (на заказ)
Коллектор – 105мм (на заказ)
Фильтр ITJ-50 (поставляется отдельно)
нижняя крышка фильтра (поставляется отдельно)
Материал : Нержавека
Краска : Черная порошковая
Турбо рессивер
Расчитан на городские авто с подготовленным турбомотором – доработанные каналы ГБЦ, увеличенные клапана.
Совместим с распредвалами 9.8 272гр, 10.5 (272гр) (Турбо), штатными.
Улучшает наполнение на средних и высоких режимах работы двигателя.
Материал: нержавеющая сталь.
Более детально
Дроссельная заслонка ГАЗ (63мм) - опционально
Регулятор Холостого Хода (ГАЗ) - опционально
РХХ (ВАЗ) через переходник - опционально
В стоимость влючены:
Рессивер - 5200 руб.
Рога (38мм диаметр отводов) - 3700руб.
Пример установки:
Турбо рессивер для городских авто ВАЗ (всех моделей)
Применим в составе турбокомпрессоров Г17,Г25, Тд04
Имеет внутренние мегафоны, неразъемная конструкция с флянцем ГБЦ (Не требует рогов)
Расчитан до 280 сил.
Уменьшает подкапотное пространство.
Совместим с ВАЗ дроссельными заслонками.
Материал: нержавеющая сталь.
4 дросселя турбо ВАЗ
Цена указана за комплект – Ресивер, 4 дросселя, впускной коллектор!
Данный впуск предназначен для турбированных двигателей ВАЗ, участвующих в любительских и проффесиональных соревнованиях в исциплине «Драг-Рейсинг».
Конструкция впуска позволяет устанавить дополнительный ряд форсунок, при использовании альтернативных видов топлива «Метанол» или 2 ряда форсунок малой производительности при использовании обычного бензина. Расположение дополнительной рампы способствует лучшему смешиванию топлива с поступаемым воздухом от турбокомпрессора, улучщая наполняемость двигателя в мощностных режимах.
Материал: нержавеющая сталь.
Более детально
Для получения максимальных показателей турбированного двигателя Мы советуем использовать данный впуск в составе следующих комплектующих:
ГБЦ – SPURT-MOTORS (32?29) доработанные каналы и камера сгорания
Распредвалы – производства RST
10.6мм (280гр)-толкатель 30мм
10.8мм (280гр)-толкатель 30мм
11.0 (300гр)-толкатель 32мм
Блок цилиндров ВАЗ
Ход поршня 71мм
Диаметр поршня 82мм
Поршни – кованные (степень в зависимости от типа топлива от 8.0 до 10.5)
Турбокомпрессор
Гаррет 3071 горячая часть Тиал Спорт
Гаррет 3076 горячая часть Тиал Спорт
Мощностные показатели при использовании 4-х дроссельного впуска и турбокомпрессора Гаррет 3071:
Цены на рампы форсунок:
Бензиновая (для форсунок до 870см3) 2500 руб.
Метанольная (для форсунок от 1000 до 2200 см3) - 3500 руб.
|
4 дросселя для турбомотора
Только для гоночных моторов.
Позволяет установить широкофазные валы и улучшить наполнение в малых и средних до наддувных режимах Двигателя. Более Ярко выраженная верхушка работы двигателя. Устанавливаются только на подготовленные спортивные гбц.
Материал: нержавеющая сталь.
4-х дроссельный узел Классика (стальной коллектор)
1. Изготавливается только на заказ
2. Срок изготовления 2-3 недели
3. Стандартная общаяя длинна 305мм
4. Узлы постовляются без фильтров
базовая стоимость 29.000 руб.
Материал: нержавеющая сталь.
Более детально
+ 1000 руб. (Доставка курьером EMS-Почта России)
Возможно заказать разные варианты коллектора и длинны мегафонов из расчета максимальной длинны 320мм за отдельную плату.
Дополнительные фотографии
Ресивер ВАЗ 16V
Смотреть фотографии
При заказе оптом (от 10шт.) спец. цена:
Ресивер 16V = 7500 руб.
Материал: нержавеющая сталь.
Рога для ресивера ВАЗ 16V
Материал: нержавеющая сталь.
4х дроссельный узел для 16v ВАЗ (стальной коллектор)
Материал: нержавеющая сталь.
Cрок исполнения – 30 дней
Впускной тракт с компрессором для двигателей V6 Хюндай Тибурон
Ресиверная часть разделена для установки фронтального интеркуллера, который способствуют охлаждению сжатого воздуха, поступаемого от компрессора. В отличии от стандартной схемы конструкции охлаждения компрессора, предлагаемой производителем, наша система позволяет снизить температуру на впуск с 80-95С до 20 – 40С, это способствует прибавке мощности и снижает риск детонации.
Внимание! Цена указана без стоимости компрессора!
Материал: нержавеющая сталь.
