Сцепление для Турбо ВАЗ |
Корзина сцепления 140мм TIL340HG
Цена без учета диска сцепления.
Количество дисков: 1
Момент N.M.: 340
Вес: 1.8 кг
Более детально
Сцепление Tilton (для ВАЗ) метало-керамика
Tilton Cerametallic Rally Clutches
Серия OTCerametallicRallyС 6-лепестковым метало-керамическим диском(дисками), состав металлокерамики является уникальным и прошедшим самые жесткие испытания. 6-лепестковые диски имеют самый толстый фрикционный материал, чем другие спортивные диски, что обеспечивает сохранение рабочих характеристик при самых высоких температурах и при самых тяжелых режимах. Правильный подбор компонентов и инженерных решения позволяют применять это сцепление во многих спортивных дисциплинах и даже выехать на выходных в город.
Cerametallic Rally Clutches
Общая информация / характеристики:
5.5" (140mm)
1 или 2-диска
Выжимной тип сцепления
Высокопрочная цельная выжимная часть корзины
Корзина открытого типа, для освобождение от остатков фрикциона
Легкость применения
Каждый диск и корзина протестированы
Применяемость в следующих дисциплинах: Кольцевые гонки, Любительские гонки, Дрег Рейсинг, Трофи и Ралли.
Диск сцепления TIL55-A 140мм
(однодисковое сцепление) 5.5″ “A”.
Первичный вал ВАЗ. Серия Cerametallic Rally.
Максимальный момент от 250 до 500 HM, в зависимости от корзины.
Корзина сцепления 140мм TIL680HG
Цена без учета диска сцепления.
Количество дисков: 2
Момент N.M.: 680
Вес: 3.0 кг
Более детально
Сцепление Tilton (для ВАЗ) метало-керамика
Tilton Cerametallic Rally Clutches
Серия OTCerametallicRallyС 6-лепестковым метало-керамическим диском(дисками), состав металлокерамики является уникальным и прошедшим самые жесткие испытания. 6-лепестковые диски имеют самый толстый фрикционный материал, чем другие спортивные диски, что обеспечивает сохранение рабочих характеристик при самых высоких температурах и при самых тяжелых режимах. Правильный подбор компонентов и инженерных решения позволяют применять это сцепление во многих спортивных дисциплинах и даже выехать на выходных в город.
Cerametallic Rally Clutches
Общая информация / характеристики:
5.5" (140mm)
1 или 2-диска
Выжимной тип сцепления
Высокопрочная цельная выжимная часть корзины
Корзина открытого типа, для освобождение от остатков фрикциона
Легкость применения
Каждый диск и корзина протестированы
Применяемость в следующих дисциплинах: Кольцевые гонки, Любительские гонки, Дрег Рейсинг, Трофи и Ралли.
Диск сцепления TIL55-AA 140мм
(Двух дисковое сцепление) 5.5″ “AA”.
Первичный вал ВАЗ.
Серия Cerametallic Rally.
Максимальный момент от 450 до 1300 HM, в зависимости от корзины.
Корзина сцепления 185мм TIL476HGG
Цена без учета диска сцепления.
Количество дисков: 1
Момент N.M.: 476
Вес: 2.3 кг
Более детально
Сцепление Tilton (для ВАЗ) метало-керамика
Tilton Cerametallic Rally Clutches
Серия OTCerametallicRallyС 6-лепестковым метало-керамическим диском(дисками), состав металлокерамики является уникальным и прошедшим самые жесткие испытания. 6-лепестковые диски имеют самый толстый фрикционный материал, чем другие спортивные диски, что обеспечивает сохранение рабочих характеристик при самых высоких температурах и при самых тяжелых режимах. Правильный подбор компонентов и инженерных решения позволяют применять это сцепление во многих спортивных дисциплинах и даже выехать на выходных в город.
Cerametallic Rally Clutches
Общая информация / характеристики:
5.5" (140mm)
1 или 2-диска
Выжимной тип сцепления
Высокопрочная цельная выжимная часть корзины
Корзина открытого типа, для освобождение от остатков фрикциона
Легкость применения
Каждый диск и корзина протестированы
Применяемость в следующих дисциплинах: Кольцевые гонки, Любительские гонки, Дрег Рейсинг, Трофи и Ралли.
Диск сцепления TIL725-A 185мм
(однодисковое сцепление) 7.25″ “A”.
Первичный вал ВАЗ.
Серия Cerametallic Rally.
Максимальный момент от 350 до 500 HM, в зависимости от корзины.
Корзина сцепления 185мм TIL1102HGGG
Цена без учета диска сцепления.
Количество дисков: 2
Момент N.M.: 1102
Вес: 4.2 кг
Более детально
Сцепление Tilton (для ВАЗ) метало-керамика
Tilton Cerametallic Rally Clutches
Серия OTCerametallicRallyС 6-лепестковым метало-керамическим диском(дисками), состав металлокерамики является уникальным и прошедшим самые жесткие испытания. 6-лепестковые диски имеют самый толстый фрикционный материал, чем другие спортивные диски, что обеспечивает сохранение рабочих характеристик при самых высоких температурах и при самых тяжелых режимах. Правильный подбор компонентов и инженерных решения позволяют применять это сцепление во многих спортивных дисциплинах и даже выехать на выходных в город.
Cerametallic Rally Clutches
Общая информация / характеристики:
5.5" (140mm)
1 или 2-диска
Выжимной тип сцепления
Высокопрочная цельная выжимная часть корзины
Корзина открытого типа, для освобождение от остатков фрикциона
Легкость применения
Каждый диск и корзина протестированы
Применяемость в следующих дисциплинах: Кольцевые гонки, Любительские гонки, Дрег Рейсинг, Трофи и Ралли.
Диск сцепления TIL725-AA 185мм
(Двух дисковое сцепление) 7.25″ “AA”.
Первичный вал ВАЗ.
Серия Cerametallic Rally.
Максимальный момент от 450 до 1500 HM, в зависимости от корзины.